Виробничий відділ у технічному відділі технічної підтримки та передові роботи з ЧПК з високою щільністю та серйозне ставлення персоналу, сильна команда контролю якості до кожного процесу половинної перевірки продукту та повної перевірки готового продукту, кваліфікований рівень кінцевого продукту досяг 99%. 24 червня товар був завантажений у 20-футовий контейнер і успішно пройшов митну декларацію Сямень Китаю.Після довгого місяця морських перевезень товар нарешті прибув на склад замовника.І ми отримали хороші коментарі від наших клієнтів.
(1) Місце БРОНЮВАННЯ -- Вантажовідправник, відповідно до положень торгового контракту або акредитива, заповнює КОНТЕЙНЕРНИЙ БЛОК-НОТ протягом певного часу до відвантаження товару, довіряє своєму агенту або безпосередньо звертається до транспортна компанія для БРОНЮВАННЯ місця.
(2) для судноплавства, судноплавної компанії або агента відповідно до їхньої власної потужності, деталі маршруту, такі як розгляд вимог вантажовідправника, прийняти його чи ні, прийняття заявки в списку викладених для компенсації цистерни , потім розподіляють контейнерний майданчик (CY), станцію контейнерних перевезень (CFS), які організовують доставку порожніх контейнерів і вантажів.
(3) Випуск порожніх контейнерів — зазвичай порожні контейнери з вантажем FCL забираються вантажовідправником на майданчик контейнерного терміналу, а деякі вантажовласники мають власні контейнери; порожні контейнери для вантажу LCL забираються контейнерними фрахтовими службами. станція.
(4) Упаковка LCL — вантажовідправник доставить на вантажну станцію менше, ніж повний КОНТЕЙНЕР товарів, вантажна станція несе відповідальність за пакування згідно зі списком бронювань і квитанцією терміналу, а потім особа, яка займається пакуванням, підготувала ПЛАН ЗАВАНТАЖЕННЯ КОНТЕЙНЕРА.
(5) Передача FCL -- Вантажовідправник несе відповідальність за пакування та відправлення FCL з митною печаткою до CY.CY перевірте ДОК-КВИТАНЦІЮ D/R та пакувальний лист проти маніфесту бронювання.
(6) Передача контейнера Visa --CY або CFS підпише квитанцію про прийняття товару та/або ящиків і поверне підписаний D/R вантажовідправнику.
(7) Обмін КОНОСАМЕНТА - вантажовідправник через D/R оператору контейнерного ТРАНСПОРТУ або його агенту в обмін на КОНОСАМЕНТ КОМБІНОВАНОГО ТРАНСПОРТУ, а потім перейдіть до банку для покупки.
(8) Завантаження -- Контейнерна робоча зона повинна скласти план завантаження відповідно до ситуації завантаження та налаштувати коробки, які будуть відправлені на складський майданчик перед контейнерним терміналом.Після причалювання корабля його можна завантажувати для відправлення.
Час публікації: 27 липня 2021 р
