Екскаватор і бульдозер Технічне обслуговування Увага

Інфраструктурні проекти в останні роки в усьому світі продовжують збільшуватися, пов’язані політики поступово запроваджуються для промисловості будівельних машин, інженерно-механічної ЧАСТИ продовжуватимуть зростати, і кожен великий бренд, щоб захопити ринок, цінова конкуренція є більш інтенсивною, що змушує багатьох ремонтні майстерні та кінцеві користувачі не знають, як вибрати марку екскаватора та бульдозера. ХОДОВА ЧАСТЬ, PINGTAI Engineering Machinery Company є професійним виробництвом виробників ЗАПЧАСТИН відповідно до багаторічного досвіду експлуатації характеристик екскаватора та бульдозера класифікації та на характеристики їх відповідних, представлені коротко.

По-перше, відповідно до різних режимів водіння, його можна розділити на два типи: екскаватор з двигуном внутрішнього згоряння та екскаватор з електричним приводом. Екскаватор з електроприводом в основному використовується у висотній гіпоксії та підземних шахтах та деяких інших легкозаймистих та вибухонебезпечних місцях.У порівнянні з екскаватором з двигуном внутрішнього згоряння його рухливість низька.По-друге, відповідно до різних способів ходьби, його можна розділити на гусеничний екскаватор і колісний екскаватор. Гусеничний екскаватор широко використовується.Його можна використовувати в шахтах або в місцях з поганими умовами праці.Він має сильну прохідність, але відхилення мобільності та ціна вищі, ніж колісний тип. Інвестиції в колісний екскаватор невеликі, швидкість дії висока, але сфера використання вузька, головним чином дорожньою адміністрацією або міською інженерією , і здатність лазити погана.По-третє, відповідно до розміру різні, можна розділити на великі екскаватори, екскаватори середнього розміру та малі екскаватори. Як правило, наступні 20 тонн належать до малих екскаваторів, від 20 тонн до 30 тонн належать до екскаваторів середнього розміру та більше 30 т відносяться до категорії великих екскаваторів.По-четверте, відповідно до ковша до точок, можна розділити на екскаватор з лопатою та екскаватор-екскаватор. Лопата-екскаватор більше використовується для розкопки матеріалу над поверхнею, екскаватор-екскаватор більше використовується для розкопки матеріалу під поверхнею, а ковш ковш одноковшового екскаватора більший, ніж ковш екскаватора-екскаватора того самого еквівалента. По-п’яте, відповідно до різного режиму трансмісії, він поділяється на гідравлічний екскаватор та механічний екскаватор. Гідравлічний екскаватор за допомогою гідравлічного циліндра є різновидом багатофункціонального -функціональна техніка, широко використовується в транспорті, гірничодобувній та іншій машинобудуванні, якість і кількість, у підвищенні продуктивності праці відіграє значну роль; механічний екскаватор керується дротяним тросом, шестернею та бігуном.Він полягає в тому, щоб викопати матеріал вище або нижче опорної поверхні ковшем і завантажити його в транспортний засіб або вивантажити на складський майданчик.Викопаний матеріал - це переважно ґрунт, вугілля, пісок, а також ґрунт і порода після попереднього розпушування.

ХОДОВА ЧАСТИНА є важливою частиною уникнення, вона дозволяє більшій кількості екскаватора та бульдозера адаптуватися до робочого середовища, а також захищати роль направляючого екскаватора та бульдозера ХОЛОСТА ТА ЗІРОЧКА, що призводить до більшого ступеня зносу, але деякі люди Відстеження змін деякий час є дуже коротким, як правило, шляхом технічного обслуговування треків, сьогодні є основним обслуговуванням, яке слід звернути увагу на відстеження та як поділитися.
ЛАНКУ ГУСЕНИЦІ слід вчасно уникати: зазвичай під час роботи екскаватора та бульдозера в ЛАНКУ ГУСЕНИЦІ потрапляє сміття, наприклад ґрунт, каміння, бур’яни, поліетиленові пакети тощо, якщо не прибирати часто, безлад. стискається під час безперервного обертання ЛАНКИ ГУСЕНИЧНОГО ЛАНЦЮГА між направляючою ХОЛОДИЛЬНИКОМ, ЗІРОЧКОЮ та гусеницею, яка постійно розтягувалася. У довгостроковій перспективі ланцюгова рейка зрештою зламається, оскільки вона не витримує натягу. Якщо сміття впаде на ланцюгову рейку, , це призведе до направляючого КОТИКА, вантажний КОТИК не контролюється, у цей час суцільну колію буде легко розірвати, знос ХОДОВОЇ ЧАСТИНИ значно збільшиться.
Неправильний вибір пішохідного маршруту: зазвичай водії працюють більше на нерівній поверхні, якщо водій навмання ходить, не звертає уваги на дорогу або часто ходить по дорозі з ухилом понад 30 градусів, і деякі дивляться на дуже класне водіння такі навички, як ковш у ґрунт рукою ковша, сила скорочення, сила, поведінка під час ходьби збільшить знос машини, така поведінка призведе до певної частини підвищеного тиску на колії, збільшення терміну служби зносу слід скоротити задовго до того.
Неправильний вибір паркувального майданчика: на паркування слід звернути увагу, коли не працюєте, і не можна паркуватися самовільно через бажання піти з роботи.Це порушує норми безпеки експлуатації, особливо в фартусі, який нелегко розмістити, а довготривале навантаження є нерівномірним, і доріжка, швидше за все, буде тріснута та зламана.
Незважаючи на ці запобіжні заходи, ви також повинні бути обережними, щоб не економити на вершковому маслі, коли його подають. Лише дотримання стандартів безпеки може подовжити термін служби екскаватора та бульдозера
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip


Час публікації: 12 квітня 2021 р