Існує шість причин відмови екскаватора та бульдозера в Китаї

Оскільки робоче середовище екскаватора є складним і поганим, неминуче час від часу знімати ланцюг.Якщо екскаватор часто розчіплюється, необхідно знайти причину, тому що розцеплення екскаватора легко призводить до аварій.Отже, які причини зняття ланцюга екскаватора з довгою рукою?Сьогодні ми коротко розповімо про шість поширених причин зриву ланцюга екскаватора з довгою рукою.
1. Розрив ланцюга, спричинений поломкою натяжного циліндра. У цей час слід перевірити, чи затягує масляний циліндр забув збити масло, чи є явище витоку масла з натяжного масляного циліндра.
2. Зняття ланцюга, спричинене сильним зносом гусениці. Якщо гусениця використовується протягом тривалого часу, гусениця точно зношена, а знос сухожиль ланцюга, ствола ланцюга та інших компонентів на гусениці також призведе до гусеничного ланцюга.
3. Роз’єднання, викликане зносом захисного кожуха ланки гусеничного ходу. Тепер майже всі екскаватори мають захисний кожух ланок гусеничного ходу на гусеничному ходу, і захист ланцюга може відігравати дуже важливу роль у запобіганні від’єднанню, тому також дуже важливо перевірити, чи захист ланцюга справний. потертий.
4. знос зубчастого кільця приводного двигуна, викликаний ланцюгом. Для зубчастого кільця приводного двигуна, якщо знос серйозний, нам потрібно його замінити, що також є важливою причиною для ланцюга екскаватора.
Роз'єднання, спричинене пошкодженням опорного ролика, опорного ролика та зірочки. Загалом, витік масла з ущільнювача зірочки призведе до серйозного зносу зірочки, що призведе до роз'єднання гусеничного ланцюга.
6. Відключення ланцюга, спричинене пошкодженням направляючого колеса. Дивлячись на направляючий ролик, необхідно перевірити, чи гвинти на направляючому колесі не відсутні або зламані. Немає змін у пазу направляючого колеса
Вище ми коротко представили шість причин виходу з ладу ланцюга екскаватора, і більше знань ми отримуємо з практики. Сяобян підсумував деякі причини відключення ланцюга екскаватора та запобігання навикам роз’єднання, давайте поглянемо на наступне.Як правило, найкраще байдикувати перед високою та низькою дорогою.Якщо ланцюг знятий із зірочки втулки гусениці, це, як правило, серйозне зношення опорного ролика, який не може натиснути на кістку ланцюга та спричинить відкушування зірочки втулки гусеничної рейки.
І з переднього направляючого, щоб зняти ланцюг, як правило, під час високого та низького, легко, тому що бічна колія на нерівній поверхні дороги може спричинити високі та низькі протектори, одна сторона гусеничного ходу низька через Ланцюгова пластина не може натискати, це може призвести до обману, але якщо ланцюг спрямований великою головною кісткою до переднього направляючого колеса, цю проблему можна вирішити, оскільки в іншому випадку тиск переднього направляючого колеса легко обдурить головну кістку ланцюга.
Можливо, хтось скаже, що таким чином ведуче колесо легко зніме ланцюг, це не має великого значення, оскільки властивості переднього направляючого колеса та структура ведучого колеса відрізняються, якщо знос ролика не надто серйозний, загальний буде не знімати звідси, але напрямне колесо там інше, ролик був, навіть якщо ви новачок, також у мене є гусенична гусениця, вона також зніме ланцюг, я практикую кілька разів знімати ланцюг.
Резюме: Для екскаватора з довгою рукою, вимкненого з ланцюга, причин більше. Загалом, екскаватор час від часу відключається від ланцюга один раз, що в основному спричинено ґрунтом або камінням, іноді неправильна робота також призведе до відключення ланцюга. Якщо часто вимикається ланцюга, то треба знайти причину, щоб не спричинити більших збитків.


Час публікації: 22 липня 2021 р