Китайська фабрика для деталей дизельного двигуна Cummins 4897114 Isbe Fuel Injector Link Rod

Короткий опис:

Місце походження: Китай

Торгова марка: PT'ZM

Мінімальна кількість замовлення: 1 шт

Можливість постачання: 50000 шт./міс

Ціна: договірна

Термін доставки: 7-30 днів

Термін оплати: L/CT/T

Термін ціни: FOB/ CIF/ CFR

Застосування: бульдозер і гусеничний екскаватор

Виготовлені на замовлення або OEM є прийнятними


Деталі продукту

Теги товарів

«Контролюйте стандарт деталями, демонструйте силу якістю».Наша компанія прагнула створити високоефективну та стабільну команду та досліджувала ефективний курс регулювання якості для китайської фабрики для КитаюCumminsЗапчастини дизельного двигуна 4897114 ланцюга паливної форсунки Isbe, ми щиро вітаємо друзів з усіх верств суспільства до співпраці з нами.
«Контролюйте стандарт деталями, демонструйте силу якістю».Наш бізнес прагнув створити високоефективний і стабільний колектив команди та досліджував ефективний курс дій для регулювання високої якості дляДеталі двигуна Cummins в Китаї, Cummins, Ми гарантуємо, що наша компанія докладе всіх зусиль, щоб зменшити вартість покупки клієнта, скоротити період покупки, стабільну якість продукції, підвищити задоволеність клієнтів і досягти безпрограшної ситуації.

Націлюючись на проблему, що важко захистити шатун робочого пристрою екскаватора за допомогою традиційної централізованої схеми змащення, відповідно до характеристик шатунної структури, пропонується вдосконалена схема централізованого змащення шатуна, в якій Масляний канал обробляється всередині шатуна замість традиційної централізованої мастильної труби. Також наведено процес виробництва внутрішнього масляного проходу шатуна. Схему вдосконалення централізованого змащування шатуна порівнюють з ручним змащенням і традиційним централізованим змащенням.Результати показують, що вдосконалена схема централізованого змащення шатуна повністю вирішує проблему захисту традиційного централізованого змащення трубок і розподільника. Відсутність відкритих трубок, централізоване змащування, загальна схема проста і красива; Після 1 року використання на будівельному майданчику , відсутні пошкодження деталей централізованої змащення шатунів.Система змащення працює добре, і ефективність значно покращилася. Оператор сподівається, що ентузіазм встановлення централізованої змащення на екскаваторі значно покращився. Для шатуна, який має умову обробки внутрішнього масляного каналу, покращений централізований краще популяризаційне значення має схема змащення шатуна.

Ківш екскаватора з’єднаний із чотирма з’єднувальними штангами ковша, які складаються з верхньої з’єднувальної тяги ковша, нижньої з’єднувальної тяги, задньої з’єднувальної штанги та бічної сторони ковша. Передній кінець з’єднувальної тяги закріплений на шарнірах. верхня сторона ковша, передній кінець шатуна шарнірно закріплений на нижній стороні ковша, а задній кінець шатуна відповідно з'єднаний із заднім кінцем шатуна та нижнім шатуном; нижній шатун розташований у середині телескопічного масляного циліндра, телескопічний масляний циліндр, телескопічний кінець з’єднаний із серединою шатуна та приводить у рух шатун, шатун складається з передпліччя та заднього плеча, передпліччя та верхньої частини сторона ковша шарнірна, задня рука та задня шатун шарнірні; передпліччя та задня рука інтегрована структура. Новий тип шатуна екскаватора, виробленого нашою компанією, має переваги вишуканої конструкції, простого та зручного встановлення, високої точності конструкції , легка вага, низька вартість і легкість обробки та виготовлення.

QQ图片20210718111520

Для вирішення проблем реагування на дію ковша екскаватора та сили виїмки під час роботи створено кінематико-механічні моделі трьох різних типів тягових механізмів з’єднувальних ковшів, а також характерні параметри виїмки, такі як траєкторія руху, швидкість реакції та максимальна Вивчено силу виїмки відповідного ковша. Результати досліджень показують, що ковші, керовані різними начіпними механізмами, мають різні характеристики виїмки та ефективність роботи, але їх характеристики виїмки узгоджуються з характеристиками різання ґрунту.

 

 

опис: Тяга ковша
Місце походження: Китай
Бренд: ПТ'ЗМ
Номер моделі

Ціна: Переговори
Деталі упаковки: Фумігація морської упаковки
Час доставки: 7-30 днів
Термін оплати: L/CT/T
Термін ціни: FOB/ CIF/ CFR
Мінімальна Кількість Замовлення: 1 шт
Можливість постачання: 50000 шт./міс

матеріал: Q345
Техніка: Кування
Завершення: Гладкий
твердість: HRC55-68

якість: гірничодобувна робота важка робота високої якості
Гарантійний термін: 24 місяці
Післяпродажне обслуговування: Відеотехнічна підтримка, онлайн підтримка
колір: Чорний або жовтий або потрібен клієнт
застосування: Бульдозер і гусеничний екскаватор

«Контролюйте стандарт деталями, демонструйте силу якістю».Наша компанія прагнула створити високоефективну та стабільну команду та досліджувала ефективний курс регулювання якості для китайської фабрики для КитаюCumminsЗапчастини дизельного двигуна 4897114 ланцюга паливної форсунки Isbe, ми щиро вітаємо друзів з усіх верств суспільства до співпраці з нами.
Китай Завод дляДеталі двигуна Cummins в Китаї, Cummins, ми гарантуємо, що наша компанія докладе всіх зусиль, щоб знизити вартість покупки клієнта, скоротити період покупки, стабільну якість продукції, підвищити рівень задоволеності клієнтів і досягти виграшної ситуації.

Заводська сировина

  • матеріал нижнього ролика
  • bulldzoer idler material factories_
  • виробники переднього направляючого колеса екскаватора
  • опорний ролик зад
  • шпилька посилання треку
  • матеріал опорних роликів
  • передній направляючий штифт
  • матеріал опорних роликів
  • матеріал направляючого колеса деталей ходової частини

Деталь цеху фабрики

  • друк деталей ходової
  • випробувальна машина для опорних роликів
  • гусеничний роликовий верстат
  • Гусенична ланцюгова машина
  • зірочка машини
  • заводи лиття деталей ходової частини екскаватора
  • екскаватор гусениця склад _
  • ковальські заводи деталей ходової частини бульдозерів
  • бульдозер донний роликовий склад

Деталі способу упаковки та транспортування

  • спосіб упаковки гусеничних роликів бульдозера
  • бульдозер гусеничний каток навантаження в судновий контейнер
  • завантаження несучого ролика в контейнер
  • спосіб упаковки гусеничного ланцюга бульдозера
  • обробка завантаження контейнера
  • спосіб укладання ланки гусениці екскаватора
  • спосіб ущільнення переднього направляючого колеса
  • завантаження холостого ходу в контейнер
  • метод пакування верхнім роликом

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам