Зірочка втулки ланцюга
Ведуче колесо складається з ходового двигуна, ходового механізму уповільнення та зірочки.Гідравлічний тиск від автономного насоса може обертатися за допомогою крокуючого двигуна та сповільнюватися механізмом уповільнення ходьби. Потім гусеничний ланцюг із зубцями або шестернями, що зачіпається з ланцюгом, гусеницею або іншим перфорованим або пом’ятим матеріалом.Зірочка розташована в передній і задній частині автомобіля для приводу рейок.
Виробничий процес за допомогою професійного процесу загартування та відпуску для забезпечення чудових механічних властивостей, високої міцності та чудової стійкості до вигину, стійкості до руйнування та властивостей зносу.
* Використовуйте передовий обробний центр і вертикальний токарний верстат з ЧПУ, щоб відповідати вимогам точності.
* Суворий контроль якості, від сировини до упаковки.
* Твердість поверхні HRC50-60, зменшує знос, подовжує термін служби та додатково підвищує цінність продукції, максимізуючи її довговічність.Рейка приводиться в рух за допомогою зірочки, встановленої на корпусі для реалізації ходу екскаватора.Зірочка ланцюгової маточини являє собою колесо спеціальної форми
Ведуче колесо: ведуче колесо розташоване в задній частині X-рами.Ведуче колесо складається з крокуючого двигуна, механізму уповільнення ходьби та зірочки ланцюгової втулки. Гідравлічний тиск від автономного насоса може обертатися за допомогою крокуючого двигуна, який сповільнюється механізмом уповільнення ходьби.Потім ходова шестерня, встановлена на корпусі, приводить в рух гусеничну та ланцюгову рейку, щоб реалізувати рух екскаватора.
Ведуче колесо: ведуче колесо розташоване в задній частині X-рами.Ведуче колесо складається з крокуючого двигуна, механізму уповільнення ходьби та зірочки ланцюгової втулки. Гідравлічний тиск від автономного насоса може обертатися за допомогою крокуючого двигуна, який сповільнюється механізмом уповільнення ходьби.Потім ходова шестерня, встановлена на корпусі, приводить в рух гусеничну та ланцюгову рейку, щоб реалізувати рух екскаватора.
Одна сторона ведучого колеса завжди повинна знаходитися ззаду, тому що воно безпосередньо закріплено на X-рамі без функції амортизації.Якщо ведуче колесо рухається спереду, воно не тільки матиме ненормальний знос ведучого кільця та ланцюгової направляючої, але й матиме негативний вплив на раму X, що може мати раннє розтріскування та інші проблеми.Захист двигуна для захисту двигуна та його внутрішнього простору може зберігати деяку кількість бруду та гравію, це буде шкідливо для ходячого маслопроводу, волога в ґрунті призведе до корозії трубок, гравій з’єднання буде залучений до перешкод, викликаних зносом трубок. витік, тому регулярно відкривайте захисну пластину, очищайте забруднення зсередини.Під час заміни оливи кінцевої трансмісії екскаватор слід поставити на рівну землю, а кінцеву трансмісію слід повернути до отвору для зливу масла внизу і перпендикулярно землі.Під час заправки затягніть гвинт зливу масла, заправте паливом зверху заправного отвору, і масло може витікати із середнього оглядового отвору.
| Опис: | Кування/лиття зірочки ланцюга для важких умов |
| Місце походження: | Китай |
| Назва бренду: | ПТ'ЗМ |
| Номер моделі | |
| Бренд: | |
| Ціна: | Домовлятися |
| Деталі упаковки: | Фумігація морехідна упаковка |
| Час доставки: | 7-30 днів |
| Термін оплати: | L/CT/T |
| Термін ціни: | FOB/ CIF/ CFR |
| Мінімальний обсяг замовлення: | 1 шт |
| Можливість постачання: | 10000 шт./міс |
| Матеріал: | ZG35SiMn |
| Техніка: | Лиття/Кування |
| Завершити: | Гладкий |
| Твердість: | HRC50-52 |
| Якість: | важка гірнича робота |
| Гарантійний термін: | 1600 годин |
| Післяпродажне обслуговування: | Технічна підтримка відео, Інтернет-підтримка |
| Колір: | Жовтий або чорний або потрібен клієнт |
| Застосування: | Бульдозер і гусеничний екскаватор |
