ЗНОШУЮЧАЯ ЧАСТИНА БУЛЬДОЗЕР D50

Бульдозер як самохідна транспортна машина з лопатою, її основними режимами роботи є: в економічній відстані транспортування лопатою, лопатою, сипучими матеріалами, траншеєю, базовою канавкою, каналізацією та іншим заповненням, вирівнюванням будівельного майданчика та сільськогосподарських угідь або відновленням пошкоджене дорожнє покриття.
Крім конвеєра, гусеничного навантажувача, трубопровідного крана, електростанції та інших типів бульдозер також має інше застосування, наприклад як самохідний скреперний прискорювач, очищення пнів, снігу, як тяговий коток, тяговий скреперний трактор тощо. машини здебільшого базуються на бульдозерній ходовій частині.

Зношувані частини ходового механізму бульдозера виготовлені з високовуглецевої марганцевої сталі, такої як 65Mn, 50Mn, хоча вона має високу твердість, міцність і зносостійкість, але в'язкість і пластичність низька, легко спричинити поломку деталей; З близькою до низьковуглецевої сталі або низьковуглецева вуглецева сталь, така як 35 Mn, 42 Mn, 30 SiMn, 42 SiMn тощо, її пластичність, в'язкість висока, може відповідати вимогам робочих умов. Візьміть певну термічну обробку, все ще може гарантувати матеріал

Гусеничний бульдозер є основним інженерним обладнанням відкритих гірничих робіт, і швидкість зношування його крокуючого механізму є найбільш очевидною в роботі.Ефективні заходи з управління обладнанням, управління експлуатацією та процесу оновлення можуть покращити термін його служби, зменшити витрати на експлуатацію та технічне обслуговування, щоб покращити його комплексну економічну вигоду.

Умови зносу ходового механізму гусеничного бульдозера дуже складні, і ступінь зносу кожної частини різний, і знос окремих частин посилить швидкість зносу інших частин. Але завдяки ефективному та своєчасному технічному обслуговуванню та правильній експлуатації можна сформувати відносно стабільний знос, продовжують термін його служби.