Оптова OEM китайська екскаватор PC2000 Гусенична пружина віддачі PC200 Регулятор гусениці Екскаватор екскаватор Запасні частини для Komatsu

Щоб забезпечити вам легкість і розширити наш бізнес, ми навіть маємо інспекторів у QC Crew і гарантуємо вам нашу найкращу компанію та рішення для оптового китайського екскаватора PC2000 OEM.Гусенична зворотна пружинаПК200Track IdlerЗапчастини для екскаватора Adjuster Digger для Komatsu. Щоб отримати переваги від наших сильних OEM/ODM можливостей і уважних продуктів і послуг, зв’яжіться з нами сьогодні.Ми збираємося щиро розвиватися та ділитися досягненнями з усіма клієнтами.
Щоб забезпечити вам легкість і розширити наш бізнес, ми навіть маємо інспекторів у QC Crew і гарантуємо вам нашу найкращу компанію та рішення дляTrack Idler, Гусенична зворотна пружина, Суворий контроль якості здійснюється в кожній ланці всього виробничого процесу. Ми щиро сподіваємося налагодити з вами дружнє та взаємовигідне співробітництво.Наша ідея заснована на високоякісних рішеннях і ідеальному передпродажному / післяпродажному обслуговуванні, деякі клієнти співпрацювали з нами більше 5 років.

Штифт ковша та втулка ковша (підшипник ковзання) шарнірна частина складається з екскаваторів, навантажувачів, бульдозерів, кранів, позиції рукоятки бетононасоса, робочої вантажівки над головою та іншого пристрою для роботи будівельної техніки, який зазвичай використовується шарнірним пристроєм, кваліфікований шарнірний зазор має бути розумним, зазор підгонки можна зберігати, змастіть вал труби та втулку вала, щоб зменшити знос і опір відносному руху. Розумний зазор підгонки шарнірних частин може залишити певний простір для теплового розширення, яке утворюється, коли вал штифта рухається відносно втулка вала, щоб запобігти спіканню. Якщо шарнірний зазор дуже низький, це призведе до того, що вал штифта та втулка вала послабляться, створюватимуть вібрацію, удари та ексцентричний знос, що призведе до посилення зносу або руйнування вала, і навіть призведе до до основного обладнання та особистих нещасних випадків. Занадто низький зазор між петлями також спричинить відхилення та тряску робочого пристрою будівельної техніки, що призведе до зниження його робочої точності та ефективності. Тому збереження розумного зазору між петлями є важливою ланкою для підвищення надійності будівельних машин.

Ми використовуємо прецизійний токарний верстат з ЧПУ, щоб двічі відполірувати ковшовий штифт, щоб поверхня ковшового штифта була більш гладкою. І виконайте термічну обробку для досягнення стандартної твердості. Є одинадцять частин ковша екскаватора, які повинні використовувати ковшовий штифт, і форма та розмір штифта ковша кожної частини різні.Наша компанія суворо дотримується оригінальної технології виробництва.

Щоб забезпечити вам легкість і розширити наш бізнес, ми навіть маємо інспекторів у QC Crew і гарантуємо вам нашу найкращу компанію та рішення для оптової торгівлі китайським екскаватором OEM PC2000 гусеничною пружиною віддачі PC200Track IdlerЗапчастини для екскаватора Adjuster Digger для Komatsu. Щоб отримати переваги від наших сильних OEM/ODM можливостей і уважних продуктів і послуг, зв’яжіться з нами сьогодні.Ми збираємося щиро розвиватися та ділитися досягненнями з усіма клієнтами.
Оптова гусенична пружина віддачі OEM у Китаї, направляючий ролик гусениці, суворий контроль якості здійснюється в кожній ланці всього виробничого процесу. Ми щиро сподіваємося налагодити з вами дружнє та взаємовигідне співробітництво.Наша ідея заснована на високоякісних рішеннях і ідеальному передпродажному / післяпродажному обслуговуванні, деякі клієнти співпрацювали з нами більше 5 років.