Ковшовий втулковий екскаватор

Короткий опис:

Місце походження: Китай

Торгова марка: PT'ZM

Мінімальна кількість замовлення: 1 шт

Можливість постачання: 50000 шт./міс

Ціна: договірна

Термін доставки: 7-30 днів

Термін оплати: L/CT/T

Термін ціни: FOB/ CIF/ CFR

Застосування: бульдозер і гусеничний екскаватор

Виготовлені на замовлення або OEM є прийнятними


Деталі продукту

Теги товарів

Яка функція ковша екскаватора-бульдозера та втулки ковша

Штифт відраі шарнірні частини втулки ковша (підшипник ковзання) зазвичай використовуються в екскаваторах, навантажувачах, бульдозерах та інших робочих пристроях інженерних машин.Кваліфіковані шарнірні деталі повинні мати відповідний зазор, який може зберігати мастило, щоб забезпечити відносний рух ковшового штифта та втулки ковша для зменшення зносу та опору.Розумний зазор підгонки шарнірних частин може залишати певний простір для теплового розширення, що виникає, коли вал штифта рухається відносно втулки вала, щоб запобігти спіканню.Якщо шарнірний зазор дуже низький, це призведе до того, що стержень і втулка вала послабляться, викличуть вібрацію, удари та ексцентричний знос, що призведе до посилення зносу або руйнування вала, і навіть призведе до важкого обладнання та нещасних випадків.Занадто поганий шарнірний зазор також спричинить відхилення та розхитування робочого пристрою будівельної машини, що призведе до зниження її точності та ефективності роботи.Тому збереження розумного зазору між петлями є важливою ланкою для підвищення надійності будівельної техніки.

Чому вибір сировини для втулки ковша є дуже важливим

Деталі вала слід вибирати відповідно до різних робочих умов і вимог щодо використання різних матеріалів і різних специфікацій термічної обробки (таких як відпустка, нормалізація, загартування тощо), щоб отримати певну міцність, міцність і зносостійкість.
Сировиною для втулки ковша, виробленої нашою компанією, є сталь 40Cr, яка підходить для деталей валу середньої точності та високої швидкості.Цей тип сталі має кращі комплексні механічні властивості після загартування та відпустки.
Підшипникова сталь GCr15 та пружинна сталь 65Mn, після гартування та загартування та високочастотного гартування поверхні, твердість поверхні може досягати 50 ~ 58HRC, і має високу стійкість до втоми та хорошу зносостійкість, може зробити більш високоточний вал.
Сталь 45 є звичайним матеріалом для деталей валів, вона дешева після відпустки (або нормалізації), може отримати кращу продуктивність різання, може отримати вищу міцність і в'язкість та інші комплексні механічні властивості. Широко використовується в машинобудуванні, ця сталь має чудові механічні властивості властивості. Але це різновид середньовуглецевої сталі, загартування не є хорошим, сталь 45 можна загартувати до HRC42~46. Тому, якщо вам потрібна твердість поверхні та ви хочете використовувати чудові механічні властивості сталі 45 #, часто Загартування поверхні сталі 45# (високочастотне загартування або пряме загартування), щоб ви могли отримати необхідну твердість поверхні.

Детальна інформація про продукт

Місце походження: Китай
Бренд: ПТ'ЗМ
Номер моделі
Ціна: Переговори
Деталі упаковки: Фумігація морської упаковки
Час доставки: 7-30 днів
Термін оплати: L/CT/T
Термін ціни: FOB/ CIF/ CFR
Мінімальна Кількість Замовлення: 1 шт
Можливість постачання: 100000 шт./міс
матеріал: 40 кр
Техніка: Кування
Завершення: Гладкий
твердість: HRC48-60
якість: гірничодобувні роботи високої якості
Гарантійний термін: 24 місяці
Післяпродажне обслуговування: Відеотехнічна підтримка, онлайн підтримка
колір: Потрібен клієнт
застосування: Бульдозер і гусеничний екскаватор

Оригінальна кількість і розміри звичайної втулки ковша

опис

Номер частини

Розмір

Втулка ковша

707-76-80010

80-95-85

Втулка ковша

205-70-67150

80-95-90

Втулка ковша

3048327

80-95-95

Втулка ковша

206-70-13130

80-95-100

Втулка ковша

LKU 0075

80-95-105

Втулка ковша

1072-01730

80-95-125

Втулка ковша

1072-02110

80-100-140

Втулка ковша

2438U 1106 S5

85-95-90

Втулка ковша

2438 U1108 S2

85-90-110

Втулка ковша

КРВ 0345

85-100-80

Втулка ковша

YN01V0001S002

90-100-90

Втулка ковша

205-70-66550

90-105-70

Втулка ковша

207-70-33160

90-105-90

Втулка ковша

7Y-2396

90-106-90

Втулка ковша

205-70-65760

90-105-130

Втулка ковша

205-70-65762

90-105-135

Втулка ковша

931858

90-110-100

Втулка ковша

207-70-11210

100-115-90

Втулка ковша

3028854

100-115-100

Втулка ковша

707-76-10140

100-115-105

Втулка ковша

3036659

100-115-110

Втулка ковша

707-76-10160

100-115-115

Заводська сировина

  • матеріал нижнього ролика
  • bulldzoer idler material factories_
  • виробники переднього направляючого колеса екскаватора
  • опорний ролик зад
  • шпилька посилання треку
  • матеріал опорних роликів
  • передній направляючий штифт
  • матеріал опорних роликів
  • матеріал направляючого колеса деталей ходової частини

Деталь цеху фабрики

  • друк деталей ходової
  • випробувальна машина для опорних роликів
  • гусеничний роликовий верстат
  • Гусенична ланцюгова машина
  • зірочка машини
  • заводи лиття деталей ходової частини екскаватора
  • екскаватор гусениця склад _
  • ковальські заводи деталей ходової частини бульдозерів
  • бульдозер донний роликовий склад

Деталі способу упаковки та транспортування

  • спосіб упаковки гусеничних роликів бульдозера
  • бульдозер гусеничний каток навантаження в судновий контейнер
  • завантаження несучого ролика в контейнер
  • спосіб упаковки гусеничного ланцюга бульдозера
  • обробка завантаження контейнера
  • спосіб укладання ланки гусениці екскаватора
  • спосіб ущільнення переднього направляючого колеса
  • завантаження холостого ходу в контейнер
  • метод пакування верхнім роликом

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам